自由船员灵活用工解决方案
航运业部分公司为了避免高额的用人成本，与船员签订劳务合同，使用现金支付/船员多账户收款，然后购买发票。在国家全新的税务系统监管下，以这种形式为船员发放工资将存在巨大法律风险。
航运业用工面临的挑战
2019年1月1日起，各项社保交由税务部门统一征收，按传统方式发放薪资包含高额的社保成本及其他税费成本，若不缴纳，将面临严峻对的社保合规风险。
按工资形式列支有风险
临时雇佣用工关系复杂混乱，没有统一标准协议合同管理、资金结算通过个人发放，资金安全无保障，一旦发生纠纷难于应对。
无票列支税负虚高
企业若以劳务费的名义发放，需要预先扣缴20%的个税，若个人无法给到发票，企业没有发票列支，需要在承担25%的企业所得税，合计损失近45%。
劳务费形式发放成本高
若企业通过其他方式取得发票列支，资金流向、业务实质、发票内容无法相符，属于重大税收违法行为。
违规获票风险大
赢海自由船员灵活用工解决方案
为您解决资金成本问题
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银行信息已全面与金税3期系统对接，所有交易信息已纳入税务局监管范围。中国人民银行发布的《中国人民银行关于开展大额现金管理试点的通知》，自2020年7月起，在河北省、浙江省和深圳市开展大额现金管理试点，各省市已跟进。
解除资金监控风险 -
船东将原来与船员之间直接结算模式转变成了与赢海平台结算的模式，赢海平台对项目进行总包，船东不涉及《证管法》中的扣缴义务。与赢海平台的合作实现了资金流、发票流和合同流完全统一，解决"公转私"的同时，也让船东不再有涉税风险。解除税务风险 -
通过灵活用工模式，还原了船东的真实业务，船东全部纳税成本包含在支付给赢海平台的服务费中。船东合法获取用工成本的列支凭证，允许税前抵扣，降低船东的税负。降低运营成本
数字化——航运未来竞争力
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